Wozy strażackie – Zakup średniego pojazdu gaśniczego dla OSP w Bartodziejach

Zakup średniego pojazdu gaśniczego dla OSP w Bartodziejach Zakup średniego pojazdu gaśniczego dla OSP w Bartodziejach. Wymagania ogólne. Układ napędowy 4x4 stały napęd z blokadami.Silnik- typ Euro-6- moc znamionowa minimum 265 kW (360 KM) przy 1900 obr/min- moment maksymalny 1700 Nm przy 1000 – 1300 obr/min- pojemność zbiornika paliwa minimum 200 litrów- umiejscowienie silnika z przodu, wzdłużnie Skrzynia biegów (mechaniczna zblokowana z silnikiem) Skrzynia biegów musi być automatyczna z ilością przełożeń do przodu nie mniej niż 12 i minimum 2 biegami wstecznymi. Koła jezdne pojedyncze z przodu, podwójne z tyłu Układ elektryczny- napięcie znamionowe 24 V z minusem na masie- akumulatory minimum 2 x 180 Ah- alternator minimum 100A (2400 W)- gniazdo do ładowania 24 V, zintegrowane ze złączem doładowywania powietrza, zlokalizowane z lewej strony kabiny pomiędzy drzwiami, z sygnalizacją świetlną i dźwiękową podłączenia zewnętrznego źródła zasilania.Kabina załogi Stalowa, fabrycznie jednomodułowa, czterodrzwiowa, 6- miejscowa w układzie siedzeń 1+1+4, odchylana hydraulicznie przy pomocy pompy uruchamianej ręcznie. Stopnie kabiny muszą posiadać oświetlenie włączane automatycznie po otwarciu drzwi, wszystkie miejsca muszą być wyposażone w bezwładnościowe pasy bezpieczeństwa i zagłówki. Kabina musi być przystosowana do przewożenia aparatów oddechowych w oparciach siedzeń z tyłu, a mocowania umożliwiać zakładanie aparatów w trakcie jazdy. Wewnątrz kabiny musi znajdować się następujące dodatkowe wyposażenie:- panel sterowania urządzeniem sygnalizacyjno- ostrzegawczym- niezależne ogrzewanie powietrzne,- radiotelefon przewoźny analogowo-cyfrowy- lampa oświetleniowa dla dowódcy, zamocowana na regulowanym wysięgniku. Na zewnątrz kabiny muszą znajdować się:- gniazdo do ładowania akumulatorów rozłączane automatycznie w momencie rozruchu silnika,- urządzenia sygnalizacyjno-ostrzegawcze, akustyczne i świetlne na dachu kabiny oraz dodatkowe dwie lampy koloru niebieskiego na atrapie z przodu kabiny,- wyciągarka elektryczna 8t + lina 30m- kamera cofania z kolorowym wyświetlaczem 10” zamontowanym w kabinie w polu widzenia kierowcy Nadwozie sprzętowe Zabudowa sprzętowa musi być wykonana w całości z materiałów odpornych na korozję, szkielet skręcany z profili aluminiowych, poszycia z aluminium anodowanego, elementy wykończeniowe z materiałów kompozytowych. Po każdej stronie muszą znajdować się trzy przedziały na sprzęt. Na tyle zabudowy musi znajdować się stanowisko obsługi autopompy. Wewnątrz zabudowy musi znajdować się skręcana szczątkowa konstrukcja aluminiowa przeznaczona do mocowania półek oraz uchwytów dla sprzętu. Poszycie półek musi być wykonane z blachy aluminiowej anodowanej. Podłoga skrytek musi być wyłożona gładką blachą kwasoodporną bez progu, co umożliwia łatwe czyszczenie skrytek. Dach zabudowy musi być wykonany w formie podestu roboczego, pokrytego powierzchnią antypoślizgową. Wejście na dach musi umożliwiać drabinka znajdująca się z tyłu pojazdu z poręcz