Roboty budowlane w zakresie ścieżek rowerowych – Przebudowa drogi gminnej w zakresie budowy drogi dla pieszych i rowerów w m. Siedliska, gmina Lubycza Królewska w ramach zadania: Rowerowe Roztocze. Drogi pieszo-rowerowe w obszarach wiejskich

Przedmiot zamówienia polega na budowie drogi dla pieszych i rowerów o długości 316,70 m wzdłuż drogi gminnej wewnętrznej wraz ze zjazdami z drogi wojewódzkiej w km 77+268,20 oraz 77+614,95, a także przebudowa drogi wewnętrznej ze zjazdem z drogi wojewódzkiej w km 77+623,60, wydłużenie istniejącego przepustu pod koroną drogi gminnej o 3 m w km 0+222,50 (kilometraż drogi gminnej) wraz z wymianą części przelotowej na rurę Ø1000 PP SN-8 z murkami czołowymi betonowymi oraz wykonanie przepustu pod droga dla pieszych i rowerów w km 77+268,20 o średnicy Ø600 i długości 12,5 m z rury PP SN-8 ze ściętym pod skosem wlotem i wylotem oraz obudowany kostką brukową betonową na zaprawie cementowej. Wzdłuż drogi bezpośrednio przy krawężniku po lewej stronie należy wybudować drogę dla pieszych i rowerów o szerokości 3,0 m w świetle z masy bitumicznej oddzielonej od jezdni krawężnikiem betonowym gr. 15 cm a z drugiej strony ograniczony obrzeżem betonowym gr. 8 cm. Istniejącą drogę o nawierzchni ziemnej należy wyrównać i nadać jej spadek w kierunku skarpy, natomiast odcinek jezdni wykonany z masy bitumicznej należy wyrównać/zfrezować i położyć nowe warstwy z AC. Należy wykonać regulację i wyrównanie z nadaniem spadków jezdni o szerokości do 2,5 m pas ruchu nawierzchni ziemnej. Zjazd z drogi wojewódzkiej oraz drogę wewnętrzną w km 0+294,50 do 0+321,60 należy wykonać z betonu asfaltowego. Wzdłuż drogi należy wybudować drogę dla pieszych i rowerów o szerokości 3,0 m w świetle (z krawężnikiem i obrzeżem 3,23 m) oddzielony od jezdni krawężnikiem betonowym gr. 15 cm na ławie betonowej z oporem a z drugiej strony ograniczony obrzeżem betonowym gr. 8 cm na ławie betonowej z oporem. Na odcinku, gdzie droga dla pieszych i rowerów nie przylega bezpośrednio do drogi wewnętrznej należy z obydwu stron ograniczyć ją obrzeżem betonowym gr. 8 cm na ławie betonowej z oporem Projektowana szerokość drogi dla pieszych i rowerów pozwala na swobodne wyprzedzanie osób poruszających się wolno w związku z tym nie ma potrzeby projektowania poszerzeń ani mijanek. Długość budowanej drogi dla pieszych i rowerów to 316,70 m. Odwodnienie: Na długości planowanych robót projektuje się: - wydłużenie istniejącego przepustu o średnicy Ø1000 o 3 m wraz z wymianą części przelotowej na rury o średnicy Ø1000 wykonane z PP wraz z murkami czołowym betonowymi. Na planowany zakres robót dokonano zgłoszenia wodnoprawnego. Odwodnienie drogi skierowano poprzez spadek poprzeczny w kierunku przyległego niżej położonego terenu. Odwodnienie drogi dla pieszych i rowerów skierowano poprzez spadek poprzeczny również w stronie niżej położonego przyległego terenu. - budowę przepustu o średnicy Ø600 i długości 12,50 m z rury wykonanej z PP SN-8 ze ściętym pod skosem wlotem i wylotem a także obudowanym kostką brukową betonową na betonie C12/15. Na planowany zakres robót dokonano zgłoszenia wodnoprawnego. Odwodnienie zjazdów skierowano poprzez spadek poprzeczny i podłużny w kierunku przyległego rowu otwartego lub niżej położ