Maszyny ważące i wagi – Rozbudowa Systemu Dynamicznego Ważenia Pojazdów - 5 lokalizacji

Przedmiotem zamówienia rozbudowa i modernizacja funkcjonującego Systemu Dynamicznego Ważenia Pojazdów (Weight-in-Motion – WIM) w pięciu wybranych lokalizacjach na terenie miasta Rzeszowa. System WIM stanowi kluczowe narzędzie do monitorowania przeciążeń pojazdów ciężarowych w ruchu drogowym oraz do wspierania działań egzekucyjnych i utrzymaniowych infrastruktury drogowej. W ramach inwestycji zrealizowane zostaną działania takie jak: - ­kalibracja istniejących czujników wagowych oraz modernizację układów pomiarowych w nawierzchni, - ­wymiana elementów detekcji (np. pętle indukcyjne, kamery ANPR/LPR,), - ­integracja systemu z Systemem Obszarowego Sterowania Ruchem Drogowym, - ­modernizacja oprogramowania analitycznego w celu poprawy dokładności pomiarów, klasyfikacji pojazdów i raportowania przekroczeń norm dopuszczalnej masy całkowitej (DMC) i nacisku osi, ­- montaż nowych obudów i urządzeń transmisji danych odpornych na warunki atmosferyczne wandalizm, Rozbudowa systemu zostanie zrealizowana w następujących lokalizacjach: ul. Warszawska (wjazd do miasta – urządzenia preselekcji wagowej), ­ul. Lubelska (wjazd do miasta – urządzenia preselekcji wagowej), ­ul. Lwowska (wjazd do miasta – urządzenia preselekcji wagowej), ­ul. Krakowska (wjazd do miasta – urządzenia preselekcji wagowej), ­ul. Podkarpacka (wjazd do miasta – urządzenia preselekcji wagowej). Przedmiotem zamówienia rozbudowa i modernizacja funkcjonującego Systemu Dynamicznego Ważenia Pojazdów (Weight-in-Motion – WIM) w pięciu wybranych lokalizacjach na terenie miasta Rzeszowa. System WIM stanowi kluczowe narzędzie do monitorowania przeciążeń pojazdów ciężarowych w ruchu drogowym oraz do wspierania działań egzekucyjnych i utrzymaniowych infrastruktury drogowej. W ramach inwestycji zrealizowane zostaną działania takie jak: - ­kalibracja istniejących czujników wagowych oraz modernizację układów pomiarowych w nawierzchni, - ­wymiana elementów detekcji (np. pętle indukcyjne, kamery ANPR/LPR,), - ­integracja systemu z Systemem Obszarowego Sterowania Ruchem Drogowym, - ­modernizacja oprogramowania analitycznego w celu poprawy dokładności pomiarów, klasyfikacji pojazdów i raportowania przekroczeń norm dopuszczalnej masy całkowitej (DMC) i nacisku osi, - ­montaż nowych obudów i urządzeń transmisji danych odpornych na warunki atmosferyczne wandalizm, Rozbudowa systemu zostanie zrealizowana w następujących lokalizacjach: ­ul. Warszawska (wjazd do miasta – urządzenia preselekcji wagowej), ­ul. Lubelska (wjazd do miasta – urządzenia preselekcji wagowej), ­ul. Lwowska (wjazd do miasta – urządzenia preselekcji wagowej), ­ul. Krakowska (wjazd do miasta – urządzenia preselekcji wagowej), ­ul. Podkarpacka (wjazd do miasta – urządzenia preselekcji wagowej).