Roboty budowlane – Zaprojektowanie i wykonanie robót w ramach zadania pn.: „Zabudowa systemu ERTMS/ETCS poziomu 2 na liniach kolejowych nr 133 i 134 odc. Sosnowiec Jęzor – Kraków Główny oraz linii kolejowej nr 91 odc. Kraków Główny – Podłęże”.

1. Przedmiotem Zamówienia jest zaprojektowanie i wykonanie robót dla zadania pn.: „Zabudowa systemu ERTMS/ETCS poziomu 2 na liniach kolejowych nr 133 i 134 odc. Sosnowiec Jęzor – Kraków Główny oraz linii kolejowej nr 91 odc. Kraków Główny - Podłęże” Zakres podstawowy obejmuje wykonanie następujących elementów: 1) Dokumentacji projektowej, w tym: a) dokumentacji wstępnej, b) inwentaryzacji, c) projektów budowlanych wraz z pełnieniem nadzoru autorskiego, d) uzyskanie niezbędnych decyzji administracyjnych, e) opracowanie projektów wykonawczych, f) opracowanie dokumentacji powykonawczej, w tym geodezyjnej dokumentacji powykonawczej, g) innej dokumentacji, określonej w Tomie III SWZ PFU, 2) wszystkich robót budowlanych zgodnie z zakresem zamówienia na podstawie opracowanej przez Wykonawcę i zatwierdzonej przez Zamawiającego dokumentacji projektowej, o której mowa w ww. pkt 1, oraz wszystkich robót przygotowawczych niezbędnych do wykonania zakresu Umowy oraz wszelkich czynności wymaganych Prawem; 3) przeprowadzenie procesu oceny zgodności podsystemu strukturalnego „Sterowanie – urządzenia przytorowe”na każdym etapie (projektowania, budowy i końcowych prób podsystemu) i przekazanie odpowiednich deklaracji weryfikacji WE i certyfikatów weryfikacji WE dla podsystemów. 4) uzyskanie zezwolenia na dopuszczenie do eksploatacji podsystemu strukturalnego Sterowanie – urządzenie przytorowe wydanego przez Prezesa Urzędu Transportu Kolejowego. 2. Prawo opcji: Prawo opcji nr 1 obejmujące swym zakresem rozszerzenie zakresu zadania zabudowy systemu ERTMS/ETCS poziom 2 na linii kolejowej nr 91 o odcinek Kraków Bieżanów – Podłęże, tj. od km 10,918 (granica systemu ETCS wynikająca z zakresu podstawowego zadania) do km 19,880 (granica istniejącego systemu ETCS) wraz z wykonaniem powiązania RBC – RBC Handover (do RBC Tarnów), Prawo opcji nr 2 obejmujące swym zakresem rozszerzenie zakresu zadania/wprowadzenie zmian w zabudowanych i uruchomionych w ramach niniejszego zadania urządzeniach systemu ERTMS/ETCS poziomu 2, wynikających z planowanych zmian w układzie torowym i konfiguracji urządzeń srk w związku z planowaną budową łącznicy pomiędzy linią kolejową nr 133 a linią nr 156 w ramach zadania pn. „Budowa połączenia kolejowego Kraków – Olkusz”, Prawo opcji nr 3 obejmujące swym zakresem włączenie do systemu ETCS urządzeń samoczynnej sygnalizacji przejazdowej dla skrzyżowań dróg z liniami kolejowymi w poziomie szyn, które nie zostaną zlikwidowane w ramach zadania pn. „Budowa obiektów inżynieryjnych wraz z likwidacją przejazdów kolejowo – drogowych w poziomie szyn na odcinku Jaworzno Szczakowa – Kraków na linii kolejowej nr 133 Dąbrowa Górnicza Ząbkowice – Kraków Główny”, Prawo opcji nr 4 obejmujące swym zakresem wprowadzenie zmian w zabudowanych i uruchomionych w ramach niniejszego zadania urządzeniach systemu ERTMS/ETCS poziom 2, w zakresie niezbędnym do zapewnienia funkcji RBC – RBC Handover z urządzeniami systemu ETCS poziom 2 przewidzianymi do zabudowy na liniach styczny